Diese Bauweise ist zwar zu arbeitsintensiv, um mit Kunststoff bzw. Glass/ Epoxy Booten preislich zu konkurrieren, hat aber den Vorteil der natürlichen Schönheit des Holzes in seinen vielen Farbnuancen als auch in seiner strukturellen Festigkeit der Holz / Epoxy Matrix. Diese Kombination ist wirklich eine Klasse für sich! So ist Holz bis zu 10x steifer als Fiberglas und fast 6x steifer als ein Kevlar / Epoxy Komposite. Damit wird Ihre Krafteinleitung durch das Paddeln viel direkter umgesetzt und führt nicht zu Verbiegungen des Rumpfes. Auch bei Druck- und Zugbelastungen, die bei Seegang und beim Paddeln entstehen, behält Holz seine Steifigkeit viel länger und wird nicht weich wie Plastik- oder Glasboote.

Ein weiterer entscheidender Vorteil unserer Boote aus Western Red Cedar ist das geringere Gewicht. Dadurch müssen Sie weniger tragen beim Verstauen auf dem Autodach, vor dem Start und nach dem Anlanden, beim Umtragen des Wehres, das Boot beschleunigt schneller, es ist wendiger auf der Welle und beim surfen, Sie können mehr Ausrüstung in Bezug auf das Gesamtgewicht mitführen.

Western Red Cedar Boote sind haltbar durch die Versiegelung des Holzes mit Epoxy und Glas. Diese moderne Werkstoffkombination widersteht den Reibungen beim Starten und Anlandungen am Strand ebenso wie bei „Aufsetzern“ auf Kieseln. Anders als bei Fiberglas/ Gelcoat Rümpfen bzw. Thermoplasten lassen sich auch wirklich tiefe Kratzer so gut wie ohne bleibende sichtbare Farbveränderungen des Holzes und der Struktur reparieren. So wird der ursprüngliche Zustand effektiv wieder hergestellt.

Unsere Western Red Cedar / Epoxy Boote sind genauso pflegeleicht wie andere Fiberglas- bzw Thermoplastboote.